стоимость доставки по тарифам ТК.
Описание
Описание
Лабораторный стенд представляет собой безмоторный модуль системы охлаждения на мобильном основании с контрольно-измерительной системой и модулем управления. Обеспечивает проведение работ по изучению конструкции, принципов работы и испытаний системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в учебных курсах: «Двигатели автомобилей и тракторов», «Анализ конструкции и расчет ДВС», «Испытания двигателей».
Состав:
• мобильная рама;
• безмоторный модуль системы охлаждения поршневого ДВС в составе: емкость с охлаждающей жидкостью, выполненную совместно с фрагментом полости охлаждения блока цилиндров двигателя; жидкостной насос с электроприводом; термостат; главный водо-воздушный теплообменник с регулируемым вентилятором; теплообменник обогревателя салона с вентилятором; теплоэлектронагреватель переменной мощности; расширительный бачок;
• контрольно-измерительная система включающая в себя: датчик частоты вращения рабочего колеса насоса охлаждающей жидкости; датчик частоты вращения рабочего колеса вентилятора; датчик расхода охлаждающей жидкости первичного контура охлаждения; датчик расхода охлаждающей жидкости вторичного контура охлаждения; датчик температуры воздуха и охлаждающей жидкости в системе; датчиков давления охлаждающей жидкости; датчика запуска вентилятора главного водо-воздушного теплообменника;
• модуль системы управления и анализа информации в составе: персональный компьютер с программным обеспечением на мобильной стойке; контроллер сбора и обработки данных.
Лабораторные работы
1. Изучение особенностей конструкции системы охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания и порядка проведения ее ремонта и технического обслуживания;
2. Изучение методов испытаний системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания и используемой измерительной аппаратуры;
3. Определение характеристики насоса для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости;
4. Определение величины теплового потока, отводимого теплообменниками;
5. Определение момента срабатывания термостата и датчика запуска вентилятора главного водо-воздушного теплообменника;
6. Определение влияния различных факторов (скоростной и нагрузочный режимы двигателя, скорость транспортного средства) на температурное состояние его элементов и жидкости в системе охлаждения.
Технические характеристики
Номинальная мощность тепло электронагревателей, кВт 6
Номинальная частота вращения рабочего колеса насоса для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости, мин–1 750 … 3000
Номинальная частота вращения рабочего колеса вентилятора главного водо-воздушного теплообменника охлаждающей жидкости, мин–1 2600
Объем охлаждающей жидкости в системе, л 10
Номинальный расход охлаждающей жидкости в системе, л/мин 11
Номинальный расход воздуха вентилятора главного водо-воздушного теплообменника охлаждающей жидкости, м3/мин 12,5
Максимальное давление в нагнетательной магистрали насоса для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости, МПа 0,15
Рассеиваемая мощность главного водо-воздушного теплообменника, кВт 6
Рассеиваемая мощность теплообменника обогревателя салона транспортного средства, кВт 0,5
Электропитание стенда:
— напряжение питания стенда, В 380
— род тока, частота, Гц переменный, 50
— потребляемая мощность системы управления, кВт 0,8
Габаритные размеры (ширина х глубина х высота), мм, не более 1500*1000*1200
Масса (нетто), кг, не более 150
